Vacatures

Elke dag ziet er weer anders uit voor een luchtverkeersleider. Je hebt te maken met onregelmatige diensten, dus je werktijden wisselen. Eens in de zes weken heb je nachtdiensten, maximaal drie nachten achter elkaar. Voordeel van die afwisseling is dat je vrij bent als de rest van Nederland aan het werk is. Het verkeersbeeld is geen dag hetzelfde. Er is elke dag weer een nieuwe uitdaging. Je kunt bovendien, als jij dat wilt, nog andere taken hebben binnen LVNL naast het luchtverkeersleider zijn.

 

Naast je taken als luchtverkeersleider kun je binnen onze organisatie bijdragen aan het vergroten en verspreiden van kennis op diverse terreinen. Je kunt bijvoorbeeld teammanager van een groep operationele medewerkers worden, of operationeel supervisor. Ook zijn er luchtverkeersleiders die meewerken aan technische innovaties, opleidingen geven, betrokken zijn bij de ontwikkeling van nieuwe luchtruimprocedures of voorlichting geven op scholen en carrièrebeurzen. Binnen onze internationale werkomgeving is er altijd wel een plek te vinden die past bij jouw ambities.

 

Op deze website is heel veel extra informatie te vinden over de baan, de opleiding en de selectie.

We are looking for qualified Air Traffic Controllers to join our teams at Groningen or Maastricht. We are looking for approach- as well as tower-control colleagues for both Groningen Airport Eelde and Maastricht Aachen Airport.

At both airports you can expect an extremely varied mix of traffic. As a controller you are responsible for handling this dynamic mix of commercial air traffic, business aviation, helicopters, general aviation and flight training. This makes for an interesting combination of both fast and slow traffic, experienced airmen and pilots still in training. No day is the same and every day presents a new challenge. Shift work is part of the job as these airports are open seven days per week. Groningen Airport Eelde also incidentally opens at night to accommodate transplant flights. 

In addition to your work as an air traffic controller, there are many career opportunities both within and outside operations. As an example we have air traffic controllers participating in technical innovations, providing training, scheduling, involved in the development of new airspace procedures and providing information at schools and career fairs. Taking on a role within the management of our organization could also be a possibility. So besides your operational tasks there are more than enough opportunities for personal development!

Remote tower technology
Making use of the latest remote tower technology, the operations at Eelde and Maastricht will, in the near future, be moved to Schiphol-East.  Joining our teams at Groningen or Maastricht means being part of this transition, and a chance to part take in the innovative future of air traffic control. Below you can read a short statement from one of our colleagues and project-members: 

‘Being part of the Remote Tower Project Team, I am involved in the process of changing our regional airports to remote tower operations. This gives us many new opportunities at LVNL as it this could be the start of more airports being remotely controlled.  Joining our Regional Unit ATC Team now is a unique opportunity! By the end of 2021, both airports will be controlled via innovative remote tower technology. You can be part of the group of pioneers within The Netherlands, providing air traffic control services remotely. From our state of the art remote tower center at LVNL Headquarters (Schiphol East), you will be in control of the regional airport. We are ready for the future and you can be part of this innovative process and one of the first ones here to practice digital aviation. Join us!’ 

• Als manager OSD rapporteer je aan de directeur Operations en zit je in het MT-OPS
• Je geeft direct leiding aan het hoofd Procedures & Systemen, het hoofd Roster & Planning Office, het hoofd FSC, de consultants Operations en de coördinatoren ATM-systeem ontwikkeling.
• Je bent verantwoordelijk voor het opleveren van (tijdelijke) wijzigingen in het ATM-systeem op basis van VEM (Veiligheid, Efficiency en Milieu)
• Je levert bijdragen aan de ontwikkeling en uitvoering van de OPS-visie op de ontwikkeling van het ATM-systeem, legt de eisen van Operations aan ATM-systeemwijzigingen vast en borgt dat deze ontwikkelingen tijdig worden gerealiseerd.
• Je draagt zorg voor de planvorming, voortgangs- en budgetbewaking, rapportage, evaluatie en eventuele bijsturing.
• Je zorgt dat werkwijzen zodanig gedocumenteerd zijn dat continuering van de ISO 9001 certificering mogelijk is.

Als Technisch Expert ben jij verantwoordelijk voor het onderhoud van de verkeersleidingsystemen van LVNL. Dit is een mix van kritische ICT systemen en een aantal radio installaties. Door jou hoeft geen enkele passagier zich zorgen te maken of hij of zij veilig het vliegtuig in en uit kan stappen. Mochten er storingen ontstaan op het gebied van zenders en ontvangers, de diverse netwerken, de vele clients en servers, dan los jij dit op.

Zie jezelf als een belangrijke schakel als het gaat om het waarborgen van de veiligheid. Veel werkzaamheden voer je zelfstandig uit, maar je bent ook continu in contact met collega's, luchtverkeersleiders en leveranciers. Ook neem je als vertegenwoordiger van de afdeling deel aan projecten waarbij je werkt aan vernieuwingen en vervangingen van systemen; meedenken in het ontwerp, de onderhoudseisen, procedures, documentatie, etc.. Samen maken jullie Luchtvaart mogelijk.

Op dit moment werken wij met 50 verschillende systemen. Jij houdt je bezig met het up-to-date houden en/of vervangen van deze systemen. Daarbij kijken wij uiteraard naar veiligheid, maar wij zijn ook op zoek naar innovatie. Met welke technologieën kunnen wij onze infrastructuur nu en in de toekomst vernieuwen? Die vraag leggen wij graag bij jou neer!