Luchtruimbeperkingen tijdens SAIL Amsterdam en de Dutch Grand Prix

Tijdens SAIL Amsterdam en de Dutch Grand Prix zijn er extra maatregelen om het drukke luchtruim rond Schiphol veilig te houden.

Gepubliceerd op

Tijdens SAIL Amsterdam (20–24 augustus) en de Dutch Grand Prix (29–31 augustus) neemt Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) in samenspraak met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat extra maatregelen om het luchtruim veilig te houden. Doel is om het extra vliegverkeer voor deze evenementen in veilige banen te leiden en activiteiten met drones te reguleren. Zowel SAIL als de Dutch Grand Prix vinden plaats in de buurt van Schiphol waardoor deze beperkingen nodig zijn. In overleg met het ministerie zijn hiervoor zogeheten tijdelijke gebieden met beperkingen (TGB’s) ingesteld en aangepaste vliegroutes ontworpen. LVNL zorgt er hiermee voor dat het reguliere verkeer veilig en met minimale impact kan blijven vliegen.

SAIL Amsterdam, Noordzeekanaal en IJmuiden

Tijdens SAIL 2025 wordt het drukker in het luchtruim boven het centrum van Amsterdam, het Noordzeekanaal en IJmuiden. Er zijn drie gebieden aangemerkt waar geen sportvliegtuigen en drones mogen vliegen. Voor het gebied Amsterdam gelden de beperkingen tijdens de gehele duur van SAIL. De beperkingen op en rond het Noordzeekanaal en IJmuiden zijn ingesteld op de dagen van de SAIL-In en SAIL-Out (20 en 24 augustus 2025). Binnen de TGB’s is vliegen zonder toestemming verboden. Alleen vluchten van hulpdiensten, mediahelikopters en drones aangemeld door de SAIL-organisatie en enkele andere vooraf goedgekeurde vluchten krijgen toestemming van LVNL. Recreatief vliegen, met sportvliegtuigen en drones, is niet toegestaan en strafbaar.

Dutch Grand Prix

In aanloop naar en tijdens de Dutch Grand Prix gebruikt LVNL weer speciale vliegroutes rondom het circuit van Zandvoort. Deze zijn bedoeld om het extra vliegverkeer van het race evenement veilig en efficiënt te begeleiden. De routes houden rekening met natuurgebieden en zijn uitsluitend toegankelijk voor vooraf goedgekeurde vluchten, zoals helikopters in opdracht van de organisatie van en naar Zandvoort. Deze helikopters mogen uitsluitend via vooraf vastgestelde punten vliegen en moeten beschikken over een geldige ontheffing.

Van 29 tot en met 31 augustus wordt een TGB ingesteld in het gebied boven het circuit, het duingebied en een stuk van de Noordzee. Deze zijn alleen toegankelijk voor politie en traumahelikopters, reclamesleepvluchten en commerciële foto- en rondvluchten volgens een vaste route. Het gebied is dan niet toegankelijk voor recreatief vliegverkeer, zoals sportvliegtuigen, drones en ballonnen.

Beperken impact

De maatregelen moeten bijdragen aan een veilig verloop van de evenementen en beperking van de impact op de omgeving. LVNL kan op elk moment besluiten om een TGB tijdelijk helemaal te sluiten, ook voor evenementgebonden verkeer, in het geval er conflicten ontstaan met de verkeersafhandeling op Schiphol. Alle maatregelen zijn in goed overleg afgestemd met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, politie, kustwacht en betrokken partijen.

 

Met drone vlieg in gecontroleerd luchtruim.

Met drone vlieg in gecontroleerd luchtruim.

Er vliegen steeds meer drones in het Nederlandse luchtruim. Dronevliegers moeten zich, net als het andere vliegverkeer, aan bepaalde wet- en regelgeving houden. Voor het vliegen in gecontroleerd luchtruim, gelden nog een aantal aanvullende regels en voorwaarden. In deze video leggen we uit aan welke voorwaarden je moet voldoen en hoe de luchtverkeersleiding toestemming geeft om in gecontroleerd luchtruim te mogen vliegen met een drone.

Contact

Contact met mediarelaties

Voor alle pers- en mediavragen neem je contact op met mediarelaties via 0800 5865 266.

Contact met mediarelaties