Op Lelystad Airport vinden meer runway en taxiway incursions plaats dan op andere gecontroleerde luchthavens. Daarom vind je op deze pagina informatie over hoe je deze incursions op Lelystad Airport voorkomt. De kaarten van Lelystad Airport die je hier vindt, zijn ter illustratie. Kaartmateriaal voor operationeel gebruik vind je in de AIP.
Je zorgt voor een runway incursion als je je zonder klaring binnen de beschermde zone van de baan bevindt (blauw gearceerd op het kaartje hieronder). De holding points op de baanentries bevinden zich buiten deze beschermde zone. De baan hoort niet bij deze zone.
Bekijk ook deze animatie over runway en taxiway incursions op Lelystad Airport (ENG):
Een taxiway incursion ontstaat als je zonder toestemming taxiet op rijbanen. Je rijdt dan namelijk zonder klaring de manoeuvring area in. De rode lijn op de kaarten hieronder markeert de grens van de manoeuvring area.
Rijbaan S en runway holding points S1, S2, S3
Rijbaan S en runway holding points S3, S4, S5
Rijbaan N en L-platform
De aerodrome chart in de AIP (sectie AD 2. EHLE 2.24).
Vraag een klaring aan Lelystad TWR voor onderstaande zaken:
| Vlucht | Vraag toestemming aan Lelystad TWR voor… |
| VFR vertrekkend |
|
| VFR landend |
|
De sectie AD 2 EHLE 2.22. 4 ‘VFR flight procedures and regulations’ in de AIP.